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深圳打算在地铁高峰期限制男士乘坐“女士优先车厢”,如何建议出发

视觉中国记者|周亮深圳地铁“女士优先车厢”运营两年多后,深圳市人大常委会试图通过立法限制残疾人、未成年人、女士等群体以外的乘客在高峰时段乘坐“优先车厢”。

最近,深圳市人民代表大会常务委员会修订了《深圳经济特区文明行为促进条例》在草案的修订版中,建议“优先车厢可以设置在地铁中。高峰时段,优先车厢只能供残疾人、未成年人、妇女和其他有需要的人使用。对于乘坐优先车厢的其他乘客,地铁工作人员应该建议他们离开。

如果这项规定获得通过,也意味着深圳地铁的“优先车厢”将有强制性的规定——只有一些人在高峰时段获得登机服务,而其他人将受到限制。

与过去深圳的“女士优先车厢”相比,“优先车厢”扩大了乘客范围,将残疾人、未成年人和除女士以外的其他群体包括在内。

深圳“优先车厢”将纳入文明行为推广条例的消息一经媒体报道,很快就引起了社会的广泛关注,网上也有许多支持和反对的声音。

支持者认为,深圳将在优先车厢纳入文明行为促进条例后,以地方法律法规的形式改变女性优先车厢不存在的现状,真正关爱有需要的女性乘客。

反对者认为,通过立法规定女性可以乘坐优先车厢,女性实际上被视为弱势群体,这是对女性的一种消极保护,另一方面,这也降低了男性乘坐地铁的舒适度。

深圳地铁相关工作人员告诉接口新闻,深圳地铁不是“优先运输”政策的制定单位,而是执行单位。如果条例最终通过,深圳地铁将根据条例调整工作,决定是否增加员工,是否调整设备、设施和客流组织规则。

天津社会科学院社会学研究所所长张宝义指出,在深圳设立优先车厢为残疾人和未成年人提供便利服务,对促进公众关心这些弱势群体有一定的作用,但是否应该通过地方立法将女性与残疾人和未成年人一起纳入优先车厢的乘客范围,仍需公众充分讨论。

深圳地铁女性优先车厢于2017年6月首次建成。当时,深圳地铁是第一个在1、3、4、5号线的第一节和最后一节列车车厢中驾驶女性优先车厢的地铁,该列车全天运行。

在“女性优先车厢”内,除了张贴有“女性优先车厢”标志外,候车厅内还反复播报着“本班列车的首尾两节车厢为女士优先车厢”的语音提示。在“女性第一节车厢”中,除了张贴“女性第一节车厢”的标志外,候车厅还反复播放语音提示“这列火车的第一节车厢和第二节车厢是女性第一节车厢”。

经过8个多月的试验,从2018年3月8日开始,深圳的2号、7号、9号和11号线也将实施女子优先车厢,这将设置在双向列车的第一和第二段。因此,所有深圳地铁线路都将有女性优先乘坐的车厢。

每列火车上播放的提醒次数也从3次增加到6次,女性优先验车的次数也相应增加。

但是,自从女性优先车建立以来,由于缺乏约束,女性优先车的运行效果并没有达到预期。高峰时间,女性优先乘坐的汽车经常挤满许多男性乘客。

深圳市人大常委会发布《深圳经济特区文明行为促进条例》(草案修订稿)时表示,在调查过程中,为地铁女士设置优先车厢等问题相对集中。为了确保有需要的人在乘坐公共交通工具时得到很好的照顾,对草案的修订版进行了相应的修订和改进。

上海大学社会学教授顾军对此有不同意见。他说政府应该是所有公民的服务提供者。妇女不再是弱势群体。不应人为地将妇女置于弱势群体之上,不应将妇女、残疾人和未成年人归为一类。

此外,在公共资源不足的情况下,提高妇女的舒适水平不应以牺牲男子的舒适水平为代价,人为地造成公共资源分配的不平衡。

在过去两年左右的时间里,深圳地铁女士优先车厢采取了相对灵活的主动形式。这种安排一旦从灵活的倡议转变为未来的强制性规则,其效果也是公众关注的焦点。

中山大学社会学与社会工作系副教授丁于告诉interface news,如果深圳的优先车厢被纳入文明行为促进条例,地铁列车工作人员将承担劝说优先车厢中的男子离开的工作。对员工来说,这是一项非常困难的工作,因为许多人可能不理解它。

“许多人可能认为地铁是一个公共空房间,每个人都有权使用这些公共设施。如果工作人员劝阻他们不要这样做失败了怎么办?”她反问。

张宝义也表达了类似的担忧:“通过地方立法来规范优先车厢的乘坐,不仅增加了地铁部门的管理成本,而且往往会形成优先车厢矛盾的心理对抗,从而引发行为对抗。在普通车厢里,这种矛盾不会爆发,因为这个空车厢没有给他们相应的权利。

”他说。

与通过规定优先车厢的地方立法相比,张宝义更倾向于提倡优先车厢乘客的主动性和礼貌性。

他认为这种软调节照顾了一些女性的心理或生理需求,但并不强调拒绝异性。

“法律又硬又快,是文明的底线,不能突出文明的意识和自主性。每个人的顺从不一定反映文明。

就优先运输规则而言,选择软规则才能真正促进社会文明素质的提高。

”他对着接口新闻说道。

丁于认为,实际上,我们应该做的更多的是使所有公共设施的环境更加友好。例如,人们上下车的地方有更方便的设施,残疾人可以坐轮椅,电梯里有更多无障碍设施,母婴护理室和妇女厕所里有更人性化的环境。

「社会应集中改善整体公共设施的便利性,并关注不同组别的人士,而不是专注于优先次序的车厢。普通车厢也需要改善这些问题,并拥有便利的设施。

”丁于说。

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